ভারতের মেরুদন্ড বলা হয় ভারতীয় রেলকে। প্রতিদিন লক্ষ লক্ষ মানুষ যাতায়াত করেন রেলে। আমাদের দেশে বিভিন্ন ক্যাটাগরি ট্রেন রয়েছে হাই স্পিড সেমি হাইস্পিড লোকাল এক্সপ্রেস সহ আরো নানান রকম ট্রেন। নতুন সংযোজন বন্দে ভারত।
তবে হাই স্পিড ট্রেন বলতেই প্রথমে যে দুটির কথা মাথায় আসে সেগুলি হল রাজধানী এবং শতাব্দী এক্সপ্রেস। কারণ এই দুটি ট্রেনে করে খুব অল্প সময়ের মধ্যে গন্তব্যে পৌঁছে যেতে পারেন যাত্রীরা। এই দুটি ট্রেনে পাওয়া যায় দারুন অত্যাধুনিক পরিষেবা।
রাজধানী এবং শতাব্দী এক্সপ্রেসের মত ট্রেন ভারতের টপ ক্যাটাগরির লিস্টে অবস্থান করে। কিন্তু আপনি কি জানেন এমন কিছু ট্রেন রয়েছে যাদের জায়গা দিতে হয় রাজধানী ও শতাব্দিকেও। বলা ভালো এই ট্রেন গুলি গেলে দাঁড়িয়ে পরে রাজধানী এবং শতাব্দী এক্সপ্রেস।
দুর্ঘটনায় ত্রান পৌঁছাতে এবং চিকিৎসা সরঞ্জাম নির্দিষ্ট স্থানে পৌঁছে দিতে যে ট্রেন গুলি যাতায়াত করে তাদের জায়গা করে দিতে হয় শতাব্দি ও রাজধানী এক্সপ্রেসকে। ঠিক যেমন রাস্তাঘাটে যাতায়াত করার সময় আমরা অ্যাম্বুলেন্স দেখি।
আরো খবর: ১০০ দিনের কাজের টা’কা নিয়ে ন্যায়পালদের ত’দ’ন্ত করার নি’র্দে’শ কেন্দ্রের
যদি রাজধানী বা শতাব্দীর মত ট্রেন এই ট্রেন গুলির আগে চলতে থাকে তবে তারা দাঁড়িয়ে যায়। সেই সঙ্গে দেশের রাষ্ট্রপতির ব্যবহৃত ট্রেন উচ্চ অগ্রাধিকার পেয়ে থাকে। সামনে চলা যে কোন ট্রেন থেমে যায় রাষ্ট্রপতি ট্রেন দেখলে।
যদিও রাষ্ট্রপতি খুব একটা দরকার না পড়লে ট্রেনে করে যাতায়াত করেন না। বর্তমানে এই ট্রেনের কার্যক্ষমতা হারিয়ে গেছে বললেই চলে। তাহলে বুঝলেন তো আপদকালীন পরিস্থিতিতে মোকাবিলা করবার জন্য যে ট্রেনগুলি যাতায়াত করে তাদের মূল্য শতাব্দী কিংবা রাজধানী থেকে অনেকটাই বেশি।
