হাই স্পিড ট্রেনের লুক কিছুদিন আগেই প্রকাশ্যে এসেছিল। সেই হাই স্পিড ট্রেনের লুক ইতিমধ্যেই জানা গিয়েছিল। দিল্লি থেকে গাজিয়াবাদ থেকে মিরাট রিজিওন্যাল র্যা পিড সিস্টেম প্রকল্পের মাধ্যমে এন সি আর টি সি কে ভারতের সেমি হাই স্পিড আঞ্চলিক ট্রেন সফলভাবে পৌছে দিল এলস্টম।
গুজরাটের এলস্টম এর উৎপাদনে সাইটে একটি অনুষ্ঠানের মাধ্যমে হাই স্পিড ট্রেনটিকে সামনে নিয়ে এসেছে। এই ট্রেন ১৮০ কিমি প্রতি ঘন্টায় চলতে সক্ষম এই ট্রেন। একেবারে অত্যাধুনিক ভাবে নির্মিত এই ট্রেন যার রুট থেকে দিল্লি মিরাটের মধ্যে যেতে সময় লাগবে মাত্র ৫৫ মিনিট।
২০২০ সালের সেপ্টেম্বরের উন্মোচনে সামনে এসেছিল দিল্লির জনপ্রিয় লোটাস টেম্পলের আদলে ট্রেনের নকশা। ২০২১ সালের জুলাই মাস থেকেই উৎপাদন শুরু হয়েছিল যেটা কিনা এক বছরের মধ্যে প্রস্তুত করে ফেলেছে তারা।
আরো পড়ুন: রাখিগারহি-তে ধ্বং’সা’বশেষ থেকে হরপ্পা যুগের নরক’ঙ্কা’ল মিললো, চলছে বিশ্লেষণ
সেমি-হাই-স্পিড অ্যারোডাইনামিক ট্রেনগুলি অত্যন্ত শক্তি সাশ্রয়ী। এর সাথে প্রতিবন্ধী ও সাধারণ যাত্রীদের কথা মাথায় রেখেই আরাম ও সুরক্ষার কথা ভাবা হয়েছে।
এই ট্রেন Alstom-এর হায়দ্রাবাদ ইঞ্জিনিয়ারিং সেন্টারে ডিজাইন করার পর সাভলিতে তৈরি করা হয়েছে। একেবারে সম্পূর্ণ দেশীয় পদ্ধতিতে এটি তৈরী করা হয়েছে। সাভলির মূলত বগি ও বডি তৈরী করে ও ট্রেন পরীক্ষা করে থাকে।
Alstom-এর এই প্ল্যান্টটি সফলভাবে দিল্লি মেট্রো এবং কুইন্সল্যান্ড রেলেও ট্রেন সরবরাহ করেছে। এদিকে দিল্লি – মিরাট RRTS লাইনটির কন্ট্রোলের দিক থেকে ইউরোপীয় ট্রেন কন্ট্রোল সিস্টেম হাইব্রিড লেভেল 2 সিগন্যালিং সিস্টেম গ্রহণ করেছে। যেখানে ইউরোপীয় রেল ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম এই ট্রেনের প্রধান নিয়ন্ত্রণকারী উপাদান হিসেবে কাজ করবে।
