আগামী কয়েক বছরের মধ্যেই আমূল পরিবর্তন আসবে হাওড়া স্টেশনের বলে মনে করা হচ্ছে। সারা দেশের 40টি গুরুত্বপূর্ণ রেল স্টেশনকে অত্যাধুনিক স্টেশন হিসাবে গড়ে তোলার সিদ্ধান্ত নিয়েছে ভারতীয় রেল বোর্ড। এর মধ্যে রয়েছে পশ্চিমবঙ্গের হাওড়া স্টেশনও। যত দিন যাচ্ছে ট্রেনে যাত্রীদের সংখ্যা বাড়ছে ফলে ট্রেন গুলিতেও ভিড় ও হচ্ছে যথেষ্ট তাই ঠিক করা হয়েছে দুর পাল্লার ট্রেন গুলি ২৪-২৬ কামরার করা হবে। কিন্তু বেশ কিছু সমস্যা দেখা দিয়েছে বলে জানা যাচ্ছে।
হাওড়া স্টেশনে নাকি এত বেশি কামরার ট্রেন চালানো যাচ্ছে না। কারণ, প্লাটফর্ম সম্প্রসারণ করতে সমস্যা হচ্ছে। বামুনগছি কারশেড থেকে স্টেশনে ট্রেন ঢুকতে গেলে দুটি ওভারব্রিজের নীচ থেকে ট্রেনকে আস্তে হয়। একটি বামুনগছি ব্রিজ অন্যটি চাঁদমারী ব্রিজ। পুরানো আমলের এই ব্রিজ দুটি ভেঙে ফেলে নতুন ব্রিজ তৈরির কাজ শুরু হয়েছে। চাঁদমারী ব্রিজ তৈরি হচ্ছে দ্বিতীয় হুগলি সেতুর আদলে স্টিয়াড ফরম্যাটে। ফলে এই মুহূর্তে প্লাটফর্ম বাড়ানো যাচ্ছে না।
তবে হাওড়া ডিভিশনের ডিআরএম মণীশ জৈন জানিয়েছেন যে, এই ব্রিজ গুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব শেষ করতে হবে। এই ব্রিজগুলো তৈরি হলে চওড়া ও উচ্চতা অনেকটাই বৃদ্ধি পাবে। ফলে রেল লাইন ও প্লাটফর্ম বাড়ানো যাবে ও বেশি কোচের ট্রেন চালানো যাবে। হাওড়া মেট্রো চালু হলে অনেক যানজট ও কমবে বলে মনে করা হচ্ছে। তিনি জানান, চার লেনের এই ব্রিজ তৈরি করতে 180 কোটি টাকা খরচ হবে। রাজ্য সরকার ও রেল অর্ধেক করে খরচ বহন করবে বলে জানানো হয়েছে।
আরো পড়ুন: আর কিছুক্ষণ পরেই বজ্রবিদ্যুৎ সহ বৃষ্টিপাত, বইবে ঝো’ড়ো হাওয়া
এছাড়াও, প্রায় ৭০ কোটি টাকা খরচ করছে রেল বামুনগাছি ব্রিজ নতুন করে করার জন্য। এটা হলে রেলের লাইন বাড়াতে আর কোনো সমস্যা হবে না। ডিআরএম আরো জানান যে, নতুন ভাবে হাওড়া স্টেশনকে সাজানো হবে। যাতে ভিড় কিছুটা কমে তার জন্য এয়ারপোর্ট- এর মতো বসার লাউঞ্জ থাকবে। ট্রেনের অ্যানাউন্স হবার পর প্ল্যাটফর্মে যেতে পারবেন যাত্রীরা।
আগে থেকে হন্যে হয়ে প্ল্যাটফর্মে গিয়ে দাঁড়াতে হবে না। এছাড়াও, হাওড়া স্টেশনের চারপাশে এলিভেটেড রোড তৈরি হবে। স্টেশনে ঢোকার সময় সেই রাস্তা ধরেই স্টেশনে পৌঁছে যাওয়া যাবে। যারা স্টেশন থেকে বাইরে আসবেন তাদের গ্রাউন্ড ফ্লোরের রাস্তা দিয়ে বেরিয়ে আসতে হবে।
এই নতুন সংযোজন গুলো হাওড়া স্টেশনের সৌন্দর্য্য আরো বাড়িয়ে দেবে। বলা হচ্ছে, ২০২৩ সালের মধ্যেই এই ব্রিজ গুলি বানানো সম্পূর্ণ হয়ে যাবে। আর তার পরেই হাওড়া স্টেশনের কাজ শুরু হবে। খুব তাড়াতড়িই কাজ হবে কারণ হাওড়াটা শেষ হলে ব্যান্ডেল স্টেশনের আধুনিকীকরণ করার কাজ শুরু করতে হবে।
