কিছুদিন আগেই আমাদের ভারতে চালু হয়েছে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। যাত্রীদের সুবিধার্থে খুব অল্প সময়ের মধ্যে অনেক দূর দুরান্তে পৌঁছে দেওয়ার উদ্দেশেই এই পরিষেবা চালু হয়েছে। কিন্তু বন্দে ভারতের পাশাপাশি টক্কর দিতে আরেকটি ট্রেন রেডি বর্তমানে। এই ট্রেনটি হলো আরএপিআইডিএক্স বা র্যাপিডেক্স। গাজিয়াবাদ হয়ে দিল্লি এবং মিরাটের মধ্যে বহুল প্রতীক্ষিত আঞ্চলিক র্যাপিড ট্রানজিট সিস্টেম (আরআরটিএস) করিডোর।
এটি দিল্লি-এনসিআর জুড়ে মূল শহরগুলিকে সংযুক্ত করবে। এর আনুষ্ঠানিক সূচনার আগেই দিল্লি-গাজিয়াবাদ-মিরাট করিডোরে দেশের প্রথম আধা হাই-স্পিড আঞ্চলিক রেল পরিষেবাটি নাম পেয়েছে। এই ট্রেনটির বিষয়ে ন্যাশনাল ক্যাপিটাল রিজিয়ন ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন থেকেই জানানো হয়েছে। তারা আরো জানান যে, র্যাপিডেক্স ব্র্যান্ড নামটি পড়তে সহজ এবং বিভিন্ন ভাষায় উচ্চারণ করা যায়।
‘র্যাপিড’ নামটি ইতিমধ্যেই গৃহীত হয়েছে এবং হিন্দি এবং ইংরেজি উভয় ভাষাতেই এই অঞ্চলের নাগরিকদের দ্বারা তাদের নিজস্ব ট্রানজিট সিস্টেম হিসাবে পছন্দ করা হয়েছে বলে জানা গিয়েছে। র্যাপিডেক্স একটি আধুনিক, বিশ্বমানের, টেকসই, সুবিধাজনক, দ্রুত, নিরাপদ এবং আরামদায়ক ভ্রমণের মাধ্যমে জাতীয় রাজধানীর সঙ্গে এনসিআর-এ তাদের নিজ শহরে বসবাস করতে বেছে নেওয়া লোকদের সংযুক্ত করবে।
আরো খবর: বো’মা ফে’টে আ’শ’ঙ্কা’জ’ন’ক সঞ্জয় দত্ত, চা’ঞ্চ’ল্য বলিউড জু’ড়ে
এনসিআর-এর যুবকদের জন্য র্যাপিডেক্স তাদের আকাঙ্খার দিকে নিয়ে যাওয়ার সুযোগ এবং দ্রুত অ্যাক্সেস প্রদান করবে বলে আশা করা হচ্ছে। র্যাপিডেক্স – এর ব্যাপারে আরো জানা যায় যে, “গতি এবং অগ্রগতি নির্দেশ করার পাশাপাশি, নামের X পরবর্তী প্রজন্মের প্রযুক্তি এবং নতুন-যুগের গতিশীলতা সমাধানকে নির্দেশ করে। এটি তারুণ্য, আশাবাদ এবং শক্তির প্রতিনিধিত্ব করে।”
এটির হাইস্পিড অনেকটাই কম সময়ে মানুষজনকে তাদের গন্তব্যে পাঠিয়ে দেবে। প্রথম 83 কিমি দীর্ঘ আরআরটিএস করিডোরে র্যাপিডেক্স পরিষেবাগুলি দিল্লি থেকে মিরাটের মধ্যে ভ্রমণের সময়কে উল্লেখযোগ্য ভাবে কমিয়ে আনবে বলে মনে করা হচ্ছে।
ন্যাশনাল ক্যাপিটাল রিজিয়ন ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন 2025 সালের মধ্যে সমগ্র দিল্লি-গাজিয়াবাদ-মিরাট করিডোর জনসাধারণের জন্য চালু করার লক্ষ্যমাত্রা নিচ্ছে৷ এর আগে এটি নির্ধারিত সময়ের আগেই 2023 সালে সাহিবাদাবাদ এবং দুহাইয়ের মধ্যে একটি 17 কিলোমিটার দীর্ঘ অগ্রাধিকার বিভাগ চালু করবে৷
ন্যাশনাল ক্যাপিটাল রিজিয়ন ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন আরও বলেছে এটি হল ডিকার্বনাইজেশনের প্রতি ব্র্যান্ডের প্রতিশ্রুতিকে হাইলাইট করার মাধ্যমে শুধুমাত্র এনসিআর-এর যানজট কমানো এবং রাস্তায় যানবাহনের সংখ্যা কমানো নয় বরং সবুজ শক্তি ব্যবহারের মাধ্যমেও পরিবেশ বান্ধব পরিষেবা গড়ে তোলা।
এটি উল্লেখযোগ্য যে এনসিআরটিসি স্টেশন এবং ডিপোতে সৌর প্যানেল স্থাপনের পাশাপাশি ট্র্যাকশনে মিশ্র শক্তি ব্যবহার করে সবুজ শক্তি ব্যবহার করছে। তাই এই উদ্যোগকে সকলেই বেশ বাহবা দিয়েছেন এর মধ্যেই।
