সড়ক দুর্ঘটনা নিয়ন্ত্রণে আনার জন্য সরকারের তরফ থেকে যতই প্রচেষ্টা চালানো হোক না কেন, অসতর্ক গাড়িচালকেরা বারংবার দুর্ঘটনার কবলে পড়েন। সড়ক দুর্ঘটনা নিয়ন্ত্রণে আনতে তাই এবার নতুন নির্দেশিকা জারি করলো কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহন মন্ত্রক। এই মর্মে বাইক আরোহীদের জন্য জারি হয়েছে নতুন নির্দেশিকা। নতুন এই নির্দেশিকা মতে বাইকের গঠনে আসছে বড়োসড়ো পরিবর্তন। গাড়ি তৈরি এবং গাড়ির ফিচারে আনা হবে বেশ কিছু পরিবর্তন যা দুর্ঘটনার সময় যাত্রীদের সুরক্ষা দেবে।
এই নির্দেশিকা কার্যত বাইকের পেছনে যারা বসছেন তাদের সুরক্ষার জন্য। সরকারের এই নির্দেশিকায় জানানো হয়েছে, এবার থেকে বাইক চালকের পিছনের সিটের দুই পাশেই হ্যান্ড হোল্ড থাকা বাধ্যতামূলক। এর ফলে চালক আচমকা ব্রেক কষলেও পিছনের সিটে বসে থাকা যাত্রী সুরক্ষিত থাকবেন। একইসঙ্গে বাইকের দুপাশে পা-দানির ব্যবস্থাও রাখতে হবে। মহিলাদের সুরক্ষার জন্য চাকার উপর কভার গার্ডের ব্যবস্থাও করতে হবে।
একই সঙ্গে জানানো হয়েছে যে বাইকের কন্টেনার আগের তুলনায় ছোট করে ফেলতে হবে। বাইকের কন্টেনারের দৈর্ঘ্য ৫৫০, প্রস্থ ৫১০ এবং উচ্চতা ৫০০ মিলিমিটারের বেশি হওয়া চলবে না। যদি এই নিয়মের অন্যথা হয় তাহলে বাইক আরোহীকে একাই বাইক চালাতে হবে। পেছনে যাত্রী বসানো যাবে না। এই নিয়মের অন্যথা হলে তা অপরাধের আওতায় ধরা হবে।
এখানেই শেষ নয়, সর্বোচ্চ ৩.৫ টন ওজন পর্যন্ত গাড়িতে টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে। এই সেন্সর সিস্টেম আসলে গাড়ির চাকায় হাওয়া কতটা রয়েছে তা বুঝতে পারবে। এছাড়াও গাড়িতে টায়ার সারাবার টুলকিট মজুত রাখার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
